Stage 3 Big Brake Kit 355mm 6 Pot / A5 Platform / BLACK VWR650002-BLK

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Stage 3 Big Brake Kit 355mm 6 Pot / A5 Platform / BLACK VWR650002-BLK
3411.14 €

Stage 3 Big Brake Kit 355mm 6 Pot / A5 Platform / BLACK VWR650002-BLK

La impresionante mejora del sistema de frenos RacingLine Stage 3 Forged Monoblock de 6 pistones para la plataforma 'A5' está simplemente a un nivel superior a cualquier otra cosa en el mercado, repleta de características inspiradas en el automovilismo. Diseñado sin compromisos para un rendimiento de frenado definitivo, este kit incluye discos de 355 mm (que requieren ruedas de un mínimo de 18") y calipers en un impresionante acabado negro brillante.
El kit de frenos RacingLine Stage 3 Forged Monoblock eleva la tecnología de frenado a un nivel superior a cualquier cosa vista antes en este mercado.
Este kit cuenta con discos de 355 mm (que requieren un mínimo de 18" de diámetro), y un impresionante acabado negro brillante en los calipers.
La visión de diseño de RacingLine fue posible gracias a sus avanzadas técnicas de fabricación CNC de 5 ejes, lo que da a este kit más en común con componentes de automovilismo de alto nivel que con piezas de mercado secundario típicas. El resultado es una combinación de un rendimiento extremo en pista con ligereza, rigidez y una hermosa atención al detalle.
Cada caliper Forged Monoblock ligero es una construcción de una sola pieza que comienza a partir de un solo bloque forjado ultra resistente. En lugar de tener dos mitades atornilladas, el diseño requiere un complejo procedimiento de mecanizado CNC de 5 ejes para construir cada caliper en una sola pieza, una técnica que generalmente se reserva solo para los kits de automovilismo de las más altas especificaciones.
El resultado es un caliper de 6 pistones que es tanto más rígido como más ligero que cualquier otro, combinado con características de enfriamiento excepcionales y un detallado impresionante. La resistencia de esta construcción permite calipers de perfil delgado que, además de proporcionar rigidez extrema y bajo peso, ayudan en el importante embalaje de los claros de las ruedas.
Como el kit de RacingLine está diseñado exclusivamente para coches VWG (en lugar de los calipers genéricos que ofrecen otros), han invertido un tiempo significativo en el desarrollo para definir los tamaños de pistón a la perfección de acuerdo a los cilindros maestros y servos de VWG, para una hermosa respuesta progresiva del pedal.
A pesar del tamaño de estos calipers, su peso es significativamente menor que el de los de fábrica. El conjunto de caliper, pastillas y soporte pesa 11.7 lb (5.3 kg) frente a 18.9 lb (8.6 kg) para el equivalente de serie Golf 7R / S3.
El kit de RacingLine te ofrece la opción de discos 'triple-grove' flotantes de dos piezas de 355 mm o 380 mm, que ofrecen una capacidad de calor mucho mayor, reduciendo así el efecto del desvanecimiento. Estos discos flotantes de carbono fundido están formados por una mezcla de acero de alta calidad combinado con carbono; lo que proporciona un coeficiente de fricción mucho más alto en comparación con discos de acero normales.
El montaje completamente flotante entre el disco y el sombrero superior permite la expansión y contracción térmica para evitar grietas. Los soportes antirruido mantienen todo en silencio.
El kit de discos de 355 mm requiere llantas de 18” o más para el espacio; el de 380 mm debe tener un mínimo de 19” de diámetro.
Las pastillas de frenado de Cerámica Compuesta para carreteras rápidas están incluidas en el kit. RacingLine ha especificado cuidadosamente un tamaño de pastilla genérica para este kit, lo que significa que hay una amplia elección de marcas y compuestos de pastillas alternativas disponibles si tienes alguna favorita personal, o si planeas un uso intenso en pista.
Este Kit de Frenos Stage 3 viene con todo lo que necesitas para la instalación: discos, calipers, soportes de montaje, pastillas de carretera rápida y líneas de acero trenzadas. Además, está la opción de los Adaptadores de Cubo de RacingLine para mayor clearance en las ruedas OEM.
Simplemente atornilla y conduce para tener una verdadera apariencia y sensación de supercoche en el departamento de frenado.
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