Intake System / TRIFOAM FILTER / Golf R, Golf GTI Ed30, Scirocco R : 2.0 TFSI EA113 (K04) VWR12G60R

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503.68 €

Intake System / TRIFOAM FILTER / Golf R, Golf GTI Ed30, Scirocco R : 2.0 TFSI EA113 (K04) VWR12G60R

El sistema de admisión Trifoam™ 2.0 TFSI (K04) EA113 de RacingLine para Golf mk6 R, Scirocco R y Golf GTI Ed30 es un best seller a nivel mundial. Este sistema de admisión de aire frío, diseñado para competición, cuenta con el filtro Trifoam™ de alto flujo y alto rendimiento de RacingLine en su interior y es una mejora esencial para apoyar tus incrementos de potencia. En pruebas, los sistemas de inducción de RacingLine ofrecen de manera confiable el mayor flujo de aire y los mayores incrementos de potencia de cualquier admisión en el mercado.
Desarrollado y comprobado a partir de la extensa experiencia de RacingLine en deportes de motor de fábrica con el Golf 6R y el Scirocco R, esta admisión combina estándares de diseño y calidad de equipo original con incrementos de potencia muy significativos en vehículos modificados, todo cuidadosamente hecho a mano en el Reino Unido.
El flujo de aire no es un accidente. Totalmente desarrollado con programas CFD de estándar F1, no es de extrañar que tantos coches de alta potencia elijan la admisión de RacingLine. El gran volumen de la caja de aire y el área de superficie del filtro maximizada son clave para esto, brindando capacidades de flujo de aire que apoyan salidas de potencia incrementadas sin restricciones.
La construcción única de TriFoam™ de alto flujo de RacingLine, con triple capa, es ampliamente reconocida como el mejor material de filtración en el mercado, y es la clave para los aumentos de potencia logrados. Al permitir que el aire frío y denso del exterior del compartimento del motor llegue a la unidad de medición de combustible de manera más eficiente, el sistema proporciona incrementos de flujo de aire realmente impresionantes, hasta un 9% más en potencia máxima que la del sistema de admisión original.
Al reducir el tiempo de respuesta del turbo hasta 500 rpm en algunos casos gracias a la eficiencia mejorada del sistema, se garantiza una respuesta del turbo extremadamente rápida.
Escucharás el rico sonido de inducción de esta admisión diseñada para competición tan pronto como aceleres con fuerza. Sin embargo, como es una admisión completamente cerrada, los niveles de volumen están bien contenidos.
Por favor, ten en cuenta que, al ser una admisión de alto rendimiento, el mantenimiento regular es esencial para mantenerla en su mejor estado.
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