Intake System / COTTON FILTER / Golf 5 GTI 2.0 TFSI EA113 (K03) VWR12G5GTC

category

Racing Line

chevron_right Audi 90
chevron_right Volkswagen 112
category

Equipos de Reprogramación

keyboard_double_arrow_right Sistemas Master 5 keyboard_double_arrow_right Sistemas Slave 1
help_outline

¿Necesitas ayuda?

Contacta con nuestro equipo de expertos

call +34 612 211 843 WhatsApp
Intake System / COTTON FILTER / Golf 5 GTI 2.0 TFSI EA113 (K03) VWR12G5GTC
496.86 €

Intake System / COTTON FILTER / Golf 5 GTI 2.0 TFSI EA113 (K03) VWR12G5GTC

Este sistema de admisión de aire frío RacingLine 2.0 TFSI (K03) EA113 con filtro de algodón plisado para Golf mk5 GTI es un superventas mundial. Este sistema de admisión de aire frío de competencia cuenta con el filtro de algodón de alto flujo y cero mantenimiento de RacingLine en su núcleo. En las pruebas, los sistemas de inducción de RacingLine proporcionan consistentemente los mayores aumentos de potencia de cualquier admisión en el mercado, y con este filtro de algodón en su interior, es una solución de 'instalar y olvidar'.
Desarrollado y probado a partir de la experiencia de motorsport de RacingLine en la fábrica con el Golf mk5 GTI, esta admisión combina estándares de diseño y calidad OEM con ganancias de potencia muy significativas en coches mejorados, todos cuidadosamente hechos a mano en el Reino Unido. La construcción del filtro de algodón plisado de RacingLine no requiere mantenimiento, proporcionando un verdadero material de filtración de 'instalar y olvidar' para aquellos que no desean el programa de limpieza y reengrasado de un filtro Trifoam.
El flujo de aire no es un accidente. Totalmente desarrollado con programas CFD de estándar F1, no es de extrañar que muchos coches de alta potencia elijan la admisión de RacingLine. El gran volumen de la caja de aire y el área de superficie maximizada del filtro son clave para esto, proporcionando capacidades de flujo de aire que soportan salidas de potencia aumentadas sin restricción.
Al permitir que el aire frío y denso del exterior del compartimento del motor llegue de manera más eficiente a la unidad de medición de combustible, el sistema ofrece verdaderas ganancias de flujo de aire: hasta un 9% más alto en potencia máxima que el sistema de admisión original.
Al reducir el giro del turbo hasta 500 rpm en algunos casos gracias a la eficiencia mejorada del sistema, se garantiza una respuesta del turbo extremadamente rápida.
Escucharás el rico ruido de inducción de esta admisión de competencia tan pronto como aceleres con fuerza. Sin embargo, como es una admisión completamente cerrada, los niveles de volumen están bien contenidos.
Agregar al carrito
CARRITO DE COMPRA
remove_shopping_cart

Tu carrito está vacío

add_shopping_cart Agregar al carrito WhatsApp
Resumen
SUBTOTAL
0,00 €
IVA
0.00 €
TOTAL 0,00 €
CONTINUAR
expand_less
shopping_cart No hay productos
AGREGAR

Carrito de compra

close
shopping_cart

Tu carrito está vacío

AGREGAR AL CARRITO