MQB Carbon Fibre Rear Body Brace / Audi A3 & S3 & RS3 8V & 8Y / Sedan Only VWR8130S3-SEDAN

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MQB Carbon Fibre Rear Body Brace / Audi A3 & S3 & RS3 8V & 8Y / Sedan Only VWR8130S3-SEDAN

¿Quieres mejorar las respuestas de manejo de tu Audi A3, S3 y RS3 8V/8Y? El hermoso soporte trasero de aluminio billet y carbono de RacingLine para los modelos Sedán 8V de 4 puertas refuerza la carrocería en su punto más débil para una conducción más precisa y placentera. El inteligente diseño de instalación no requiere perforaciones ni cortes, y los asientos traseros siguen funcionando normalmente, hacia arriba o hacia abajo.
Los automóviles modernos, como los de la plataforma MQB, tienen una carrocería bastante rígida soldada con láser. En la parte delantera, el chasis es muy rígido entre los puntos de suspensión, pero en la parte trasera hay mucha más flexión del chasis, lo que afecta negativamente el manejo del vehículo en uso intenso, especialmente al usar suspensión rígida. Por eso, la edición limitada enfocada en pista EU Golf Clubsport S recibe un refuerzo trasero de fábrica.
El soporte trasero de RacingLine soluciona este problema al unir estos puntos críticos. El soporte utiliza montajes de aluminio billet sólidos, asegurados en hermosas y ultra-rígidas barras de enlace de fibra de carbono, lo que refuerza drásticamente la parte trasera del chasis. Se adapta a todos los Audi A3, S3 y RS3 8V en estilos de carrocería de Sedán de 4 puertas.
Al reforzar y unir las torres de los puntales traseros, el soporte ayuda a mantener la geografía adecuada de la suspensión bajo cargas de esquina pesadas. Elimina gran parte de la flexión de la carrocería, permitiendo que la geometría de la suspensión opere como fue diseñada.
A pesar de la rigidez añadida, esta mejora en el rendimiento de manejo se obtiene sin sacrificar la calidad de marcha ni introducir ruido, vibración o dureza adicionales en la cabina.
El diseño inteligente significa que la instalación es simple, utilizando puntos de montaje existentes en las partes más fuertes de la carrocería sin necesidad de perforaciones, cortes o eliminación de molduras. Todo esto significa que es completamente reversible sin dejar rastro al retirarlo.
Los montajes superiores se sitúan en los fuertes montajes de los asientos traseros, mientras que los montajes inferiores se bloquean en los anclajes de carga (RacingLine incluso ha agregado nuevos anclajes de equipaje en los nuevos montajes). Como cada carrocería de automóvil producida en masa tiene pequeñas diferencias en las dimensiones, el diseño permite tensar el soporte después de la instalación final para un alineamiento ultra ajustado, preciso para tu automóvil.
El diseño delgado y de bajo perfil de RacingLine significa un impacto mínimo en el espacio del maletero y ningún efecto en el funcionamiento de los asientos traseros. Es compatible con los asientos traseros hacia arriba o hacia abajo (o completamente removidos). Se puede mantener todo el interior incluso con la instalación del soporte trasero.
Como una modificación orientada a la pista, RacingLine ha tomado un enfoque riguroso en el ahorro de peso. Los soportes de montaje de aluminio CNC de 5 ejes son sólidos y se unen a las barras de enlace de carbono 3K ultrarrígidas.
Se utiliza aluminio de grado aeroespacial T6-6061 en toda su construcción, con un diseño de triangulación desarrollado por FEA para maximizar la rigidez mientras se mantiene el peso bajo.
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