Engine Mount / A5-Platform / 2.0 TFSI EA113 VWR15G502

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Engine Mount / A5-Platform / 2.0 TFSI EA113 VWR15G502
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Engine Mount / A5-Platform / 2.0 TFSI EA113 VWR15G502

Los soportes de motor RacingLine son una mejora esencial para cualquier coche que tenga un uso intensivo o alta potencia. Este soporte del lado del motor es un reemplazo completo, reingenierizado, no solo un simple inserto, y debe instalarse junto con el soporte del lado de la transmisión y el soporte inferior del motor. Probado en competición para soportar el castigo más severo.
Lleva tu potencia a la carretera o a la pista donde la necesitas con los soportes de motor RacingLine.
Además de este soporte del lado del motor, RacingLine también ofrece un soporte inferior del motor, que es ideal para su uso en carreteras rápidas por sí solo. Sin embargo, para coches de pista, dragstrip o de muy alta potencia, un juego completo de 3 soportes de transmisión ofrece la máxima protección.
Todo el motor y la caja de cambios (el tren motriz) están ubicados en solo tres puntos. Los dos soportes superiores soportan todo el peso del motor y la caja de cambios, además de un tercer soporte inferior debajo del motor.
El soporte del lado del motor RacingLine es un reemplazo completamente mecanizado por CNC, diseñado para disminuir significativamente el movimiento del motor y la transmisión, asegurando una transferencia limpia de potencia a la pista.
El riesgo de rebote de las ruedas bajo aceleración fuerte se elimina casi por completo, ya que todo el conjunto del motor y la caja está firmemente prevenido de moverse cuando ocurre el derrape y durante cambios de marcha agresivos.
Esto añade fuerza al tren motriz, ayudando a proteger de futuros desgastes y roturas. En lugar de algunos bujes de posventa 'impulsar' que llenan de manera burda los vacíos en los soportes originales, los soportes RacingLine son un conjunto completamente rediseñado de soporte de reemplazo y enlace de par.
No hay duda, la instalación de un juego de estos tres soportes de motor mejorados es una modificación relativamente extrema para hacer a tu automóvil. Naturalmente, más ruido del tren motriz entra en la cabina (y más que cuando solo se instala el soporte inferior del motor), pero la mayoría de los conductores entusiastas aman la sensación de estar más 'conectados' a su coche, y el suave 'rugido' que transmite el soporte. Permite unos pocos cientos de millas/kms de conducción para que el soporte se asiente después de la instalación.
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