High-Flow Panel Air Filter / Golf 5 R32, TTS mk2 , TTRS mk2 VWR11G503

El punto de partida perfecto para las mejoras de potencia de alta rendimiento en su plataforma 'A5' para coches como Golf 5 R32, Audi TTS mk2 más RS3 8P/TTRS mk2, el Filtro de Panel de Alto Flujo Trifoam® de RacingLine utiliza el mismo material de filtro que sus sistemas de admisión completos. Una simple sustitución en el lugar del filtro de papel de fábrica, proporcionando un valioso impulso a la eficiencia del motor como complemento perfecto tanto para el motor de serie como para aquellos que funcionan con calibraciones de Etapa 1.

¿Buscas una actualización simple y amigable con la garantía para tu coche? Libera tu motor permitiéndole respirar mejor y operar más eficientemente con el Filtro de Aire de Panel de Alto Flujo de RacingLine, disponible para una gama de los motores de alto rendimiento instalados en los coches de plataforma A5 como Golf 5 R32, TTS, TTRS y Audi RS3 8P. Reemplaza los filtros de papel de fábrica restrictivos por un mejorado, de alto flujo y reutilizable filtro triple capa Trifoam®. En pocas palabras, es el mejor Filtro de Aire de Panel que puedes comprar. Este filtro ofrece estándares OEM de diseño, calidad, materiales y construcción, hecho a mano en el Reino Unido. Se ajusta como una parte de fábrica; dura como una parte de fábrica. Una malla abierta de acero inoxidable, rodeada por un sello moldeado de poliuretano vertido proporciona un sello hermético contra la caja de aire estándar. Eliminando las inevitables restricciones que el filtro de panel de papel estándar proporciona, el Filtro de Panel de RacingLine permite un pequeño pero valioso aumento en el flujo de aire hacia el turbo. Y al permitir que tu motor respire mejor y opere de manera más eficiente mejorará el flujo de aire del motor, y seguirán las ganancias en potencia y economía de combustible. El material del filtro Trifoam® en sí asegura un nivel excepcionalmente alto de filtración – es la misma tecnología de material que algunos motores de F1 usan. Nuestras pruebas han demostrado que puede entregar un adicional de 15NM de torque en un motor estándar 2.0 TSI. Una pequeña pero muy valiosa diferencia.